Kiedy pasek rozrządu otwierający się krzywką odchyla się na zewnątrz lub do wewnątrz, konieczne jest podjęcie działań regulacyjnych w odpowiednim czasie, aby zapewnić płynną transmisję. W przypadku odchylenia na zewnątrz wykonaj następujące kroki: Najpierw zlokalizuj łożysko wahacza napinacza w prawej górnej podstawie i poluzuj jego śrubę blokującą M16. Następnie powoli dokręcaj śrubę regulacyjną, uważnie obserwując zmianę położenia paska rozrządu. Reguluj stopniowo, aż pasek rozrządu będzie wycentrowany i będzie płynnie przenosił biegi. Celem tej regulacji jest osiągnięcie płynnej transmisji paska rozrządu, szczególnie w zakresie „otwarcia krzywki”.
W przypadku odchylenia do wewnątrz kroki są nieco inne. Podobnie poluzuj śrubę blokującą M16 na łożysku wahacza napinacza w prawym górnym rogu. Zamiast jednak dokręcać śrubę regulacyjną, delikatnie uderz gumowym młotkiem w przód łożyska wahacza napinacza. To stukanie powinno być umiarkowane, aby uniknąć niepotrzebnego uszkodzenia sprzętu. Dotykając, możemy zmienić położenie rolki napinacza, zapewniając w ten sposób, że „krzywka-otwarta” pasek rozrządu jest wycentrowany i działa płynnie.
W przypadku tych dwóch rodzajów niewspółosiowości należy uważnie obserwować zmiany w pasku rozrządu i w razie potrzeby regulować go, aż do uzyskania idealnego stanu przekładni. Po regulacji należy ponownie dokręcić śruby blokujące M16, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo sprzętu.
Ponadto, aby zapobiec nieprawidłowemu ustawieniu otwartego-krzywki paska rozrządu, musimy także zwracać uwagę na konserwację i konserwację sprzętu w codziennym użytkowaniu, na przykład regularnie sprawdzając zużycie paska rozrządu i usuwając zanieczyszczenia z wnętrza sprzętu. Środki te mogą skutecznie przedłużyć żywotność sprzętu i zapewnić, że będzie on zawsze w dobrym stanie.
